Als wir Donnerstagnacht um elf Uhr unseren abgesperrten Fahrerlagerplatz erreichten und unser Trainingsauto ausladen wollten, versagte die Hebebühne. Am Freitagvormittag misslangen erst einige Reparaturversuche, doch dann gegen halb zwei Uhr konnten wir die Autos ausladen. Erst danach konnten wir den Bus richtig platzieren und mit dem Aufbau unseres Fahrerlagerplatzes beginnen und uns einrichten. Anschliessend stand […]
Schon wieder hatten wir eine vierwöchige Rennpause hinter uns gebracht, als nun endlich der Auftakt zur Schweizer Bergmeisterschaft in Reitnau bevorstand. In der Zwischenzeit lösten wir die Bremsprobleme am Osella. Gegenüber Ecce Homo war auch die Anreise sehr kurz und da in Reitnau nur am Sonntag gefahren wird 615-544-6650 , konnten wir diese auch erst […]
Bereits am Mittwochabend machten wir uns auf die 1200 Kilometer lange Anreise nach Tschechien. Der Bus war bis auf den letzten Zentimeter voll mit Material, den Anhänger von Roger Schnellmann mit seinem Mitsubishi Lancer Evo8 angehängt und damit die höchstzulässige Länge erreicht. Da wir gut aufgestellt waren mit meinen Mechanikern, die zudem mit dem Bus […]
Als wir am Donnerstagabend bei sternenklarem Himmel Richtung Luxemburg fuhren, wollten wir den Wetterbericht, den uns erwartete, nicht wahrhaben. Auch am Freitag war es sonnig, nur teilweise leicht bewölkt. Wir hatten noch einige Arbeiten am Osella zu erledigen, die Wagenabnahme ging sehr zügig und die Strecke musste ich mir gut anschauen. Doch am Abend kam […]
