Wenn die Tage wieder länger werden und der Schnee geschmolzen ist, nehmen wir die Bergrennen wieder in Angriff. Mein gesamtes Team und ich freuen uns auf die neue Saison und sind motiviert, mit dem LobArt-Mugen weiterhin an die Erfolge von Steiner Motorsport anzuknüpfen. Dies ist aber nur möglich durch die langjährige Unterstützung meiner treuen Sponsoren […]
Die Woche zwischen St.Agatha und Mickhausen war kurz und stressig. Zudem hatte ich mein Auge noch auszukurieren, das ich mir am Samstagabend in St.Agatha verletzt hatte. Trotzdem versuchten wir den LobArt/Mugen so gut wie möglich zu Hause vorzubereiten. Nachdem wir bereits am Donners-tagabend losfuhren und kurz vor Mitternacht im Fahrerlager ankamen, konnten wir am Freitag […]
Nach längerer Zeit begann das Rennwochenende auch für mich und nicht nur für mein Team, wiedermal bereits am Donnerstagabend. Nach Arbeitsschluss nahmen wir die 700 Km lange Reise unter die Räder unseres Buses. Nach etwas Umweg (oder zu direkter Weg?) erreichten wir kurz vor vier Uhr früh den Zielbereich. Als wir Freitags einigermassen ausgeschlafen waren, […]
Das Gurnigelrennen ist jedes Jahr etwas spezielles, daher begann es für mich auch schon in der Woche davor mit einigen Presseterminen. Trotz Vorfreude reisten wir am Freitag auch mit gemischten Gefühlen in das Gantrischgebiet: Der Unfall von Oberhallau ist einfach noch zu präsent. Im Anschluss an das Fahrerapéro am Freitagabend gedachten wir Martin dann auch […]
«Eine Stimme, die uns vertraut war, schweigt. Ein Mensch, der immer für uns da war, ist nicht mehr. Was bleibt, sind dankbare Erinnerungen, die uns niemand nehmen kann.» Ich sitze hier und versuche, meinem Rennbericht zu schreiben – doch ich bin fassungslos, leer und traurig. Sieben Jahre lang wurden wir auf Schweizer Bergrennstrecken von solch […]
Wir setzten nochmals auf die altbewährte Variante zur Vorbereitung des Rennens. Mein Vater Heinz und Peter Sägesser reisten bereits am Donnerstagnachmittag vor. Als ich dann am Freitagnachmittag ankam, war alles bereits perfekt eingerichtet. Ich musste nur noch die Wagenabnahme erledigen und mich um die Streckenbesichtigung kümmern. Samstag früh besichtigte ich mit meinem Mechaniker Stefan Etter […]
Durch den 1. August eh schon kurze Woche entschieden wir uns, bereits am Mittwoch zum Osnabrücker Bergrennen zu reisen. Auf dem Weg machten wir einen „kurzen“ Abstecher zu BBS-Motorsport, um einige Teile umzutauschen und den Betrieb zu besichtigen. Gehemmt durch den vielen Verkehr erreichten wir das Fahrerlager in Osnabrück gegen acht Uhr abends. Donnerstag nach […]
In den drei Wochen zwischen Reitnau und Anzère liefen die Weiterentwicklungsmaschinen wieder auf Hochtouren. Der LobArt/Mugen bekam wiederum ein neues Gesicht und einige nicht offensichtliche Modifikationen. Ich hatte am Freitag noch diverse Arbeiten in der Werkstatt zu verrichten, daher reiste am Donnerstag ein kleines Vordetachement in Form meines Vaters und Peter Sägesser nach Anzère. Als […]
Nach dem Sieg in Hemberg war die Euphorie gross – dennoch mussten wir am Boden bleiben und zunächst die folgenden Rennen abwarten, um zu schauen, wie sich die Performance des LobArt/Mugen weiterentwickelt… Die Charakteristik der beiden Strecken ist zwar ein wenig ähnlich, aber trotzdem hat jede ihre Eigenheiten. Auch die äusseren Verhältnisse waren nicht zu […]
Für diesen Bericht würde es noch viele andere Titel geben. Aber alles Mal der Reihe nach… Bereits im 2. Rennenlauf in Eschdorf Anfang Mai konnte ich das Potenzial des modifizierten LobArt/Mugen einigermassen spüren. Danach legten wir am 26. Mai in Bresse/F noch einen Testtag ein. Bei diesem arbeiteten wir ein recht gutes Basis-Setup aus und […]
