Bergrennen Reitnau – 29. Juni 2025

Unfreiweilliger Zuschauer in Reitnau

Dies ist der kürzeste Rennbericht in meiner Rennfahrer Karriere. Denn bereits nach der Motorwarmlaufphase war klar, dass es für mich keine Rennkilometer beim Bergrennen Reitnau geben wird. Aber alles der Reihe nach.

Der Freitag

Am Freitagabend nach Arbeitsschluss, kämpften wir uns über die A1 durch den Stau Richtung Aargau. Es bestand für die rund 100 Kilometer keine Eile, da der Trainings- und Rennbetrieb erst am Sonntag stattfand.

Auch den Samstag konnten wir gemütlich verbringen. Unsere Teambase war rasch eingerichtet und wir konnten den neuen Nova Proto/Helftec-Honda den Zuschauern präsentieren. Nun stand die Wagenabnahme an und für mich, nach 6-jähriger Abstinenz, die Streckenbesichtigung. Die 1.6 Km waren aber zügig abgefahren.

Der Sonntag

Am Sonntag früh, war ich kurz vor der Streckensperrung nochmals auf Streckenbesichtigung um mir die Schikane genau anzuschauen. Nach meiner Joggingrunde und diversen Änderungen am Nova, war ich voll motiviert alles auszutesten. Als wir den Motor warmlaufen liessen, hatten wir immer wieder Drehzahlschwankungen. Auf dem Display sah ich, dass von Zeit zu Zeit der Benzindruck zusammenfiel. Ich versuchte noch die Gänge beim aufgebockten Auto durchzuschalten. Dabei ging jedoch der Motor aus und konnte nicht wieder gestartet werden. Verständlich, ohne Benzinzufuhr. Zudem war ein komischer Dunst/Rauch im Auto. Nach dem Ausbau der Gurte und Sitz fanden wir die Rauchentwicklung im Chassihohlraum zwischen Cockpit und Motor. Bei genauerer Suche fanden wir einen verkohlten Stecker, der in den Benzintank führte und die Benzinpumpen bestromen sollte.

Die Reparatur

Um eine fachgerechte Reparatur durchzuführen, muss leider der Motor ausgebaut werden. Dies war in der Kürze der Zeit an einer Eintagesveranstaltung leider nicht möglich. Somit mussten wir unsere Sachen zusammenräumen und konnten das Renngeschehen nur noch als Zuschauer mitverfolgen. Auf Grund der Streckencharakteristik und unseren Anpassungen am Nova, war dies sehr ärgerlich. Ich hätte gerne erste Erfahrungen auf der Strecke gesammelt.

Der Nova Proto/Helftec-Honda wird diese Woche bei Helftec repariert und ist somit Ready to Race beim Bergrennen Ayent-Anzère vom 12./13. Juli 2025.

Drückt uns die Daumen…

Marcel