Abgesehen von einem kurzen Stau vor dem Gubristtunnel reisten wir am Donnerstagabend gut nach Hemberg und konnten uns gleich, wie bereits in den letzten vier Jahren, hinter der Garage Keller aufstellen. Freitags waren wir sehr schnell mit einrichten fertig, da wir unseren Fahrerlagerplatz bei Theo Keller in der Halle beziehen konnten. Anschliessend ging es für […]
Die sowieso schon kurze Arbeitswoche mit Auffahrt war für mich noch etwas kürzer. Am Mittwoch absolvierten wir nochmals einen Test in Bresse, um den verlorenen Tag vom ersten Mal aufzuholen. Der LobArt lief bei dabei problemlos, ich konnte relativ viele Runden drehen und diverse Set Up-Varianten ausprobieren. Am Abend zählten wir an die 100 Kilometer, […]
Dieses Jahr begann das Gurnigelrennen für uns bereits ein bisschen früher als gewohnt (abgesehen von den Fototerminen und Interviews während der Woche). Bereits am Freitagmorgen nahmen wir die kurze Strecke nach Rüti bei Riggisberg unter die Carräder. Da wir ein wenig mehr einzurichten hatten, mussten wir dementsprechend auch mehr Zeit einberechnen. Eigentlich sollte es das […]
Die Arbeit liess uns erst am Freitagmittag die Reise nach Oberhallau antreten. Das befürchtete Verkehrschaos betraf uns nur gering und so konnten wir um vier Uhr ins Fahrerlager einfahren. Danach mussten wir ein wenig Gas geben mit Ausladen, Fahrerlagerplatz einrichten, Wagenabnahme und Strecke besichtigen. Samstagfrüh vor Trainingsbeginn fuhr ich die Strecke bei perfektem Spätsommerwetter nochmals […]
In den zwei Wochen zwischen Hemberg und Reitnau war bei uns im Betrieb wieder die Hölle los! So musste ich Freitagabend noch Arbeiten erledigen und ein Vordetachement mit dem Bus und Rennwagen schicken. Gegen Mitternacht traf ich dann mit dem „Trainingsauto“ auch im Fahrerlager ein. Am Samstag gegen Mittag sah es dann nach Regen aus […]
Steiner Motorsport gibt es noch! Auch wenn lange nichts mehr von uns zu hören war, sind wir noch da und wenn es darauf ankommt, auch noch erfolgreich dazu. Die Gründung einer GmbH inklusive Übernahme der Firma meines Vaters beanspruchte mich doch sehr. Dennoch waren wir im Frühling einige Male mit den Caterhams im Clubsportbereich unterwegs […]
Nachdem wir uns die letzten 30 Kilometer durch dicken Nebel gekämpft hatten, erreichten wir um ein Uhr in der Nacht auf Freitag unseren abgesperrten Platz am Orteingang zu Münster. Freitags hatten wir es dann etwas gemütlicher und lockerer als vor einem Jahr, als doch noch so einige Arbeiten am Osella anstanden. Der Martini war soweit […]
Als ich am Freitagmittag an den Gurnigel reiste, erlebte ich etwas für mich ganz neues. Ich fuhr bei unserer Werkstatt bei Regen weg und je weiter ich Richtung Gurnigel kam, umso besser wurde das Wetter. Normalerweise regnet es immer am Gurnigel, wenn sonst nirgends… Um es gleich vorwegzunehmen, wir erlebten herrliche Spätsommertage beim diesjährigen Rennen. […]
Als ich Donnerstagabend endlich mit meiner Arbeit in der Werkstatt fertig war, konnte ich mich mit reichlich Verspätung auf den Weg nach Oberhallau machen. Da es aber nicht eine riesen Entfernung war und ich meinen langjährigen Fahrerlagerplatz auf sicher hatte, war dies nicht ein Problem. Gegen Freitagmittag hörte der Regen dann auf und wir konnten, […]
Weil Reitnau traditionell ihr Rennen nur als Eintagesveranstaltung austragen, konnten wir gemütlich am Freitagabend nach Arbeitsschluss anreisen und waren dank der Nähe noch bei Tageslicht im Fahrerlager. Wegen des schlechten Wetterberichts für den Nachmittag und des drohenden Regens machten wir uns am Samstag zeitig ans Aufbauen unseres Zeltes 615-544-3969 , ausladen des Martini und einrichten […]
